Новости #Автотехника

Новости Автотехника

Эксперт предупредил об опасности внезапного спуска колеса

Эксперт разъяснил, что резкая полная потеря воздуха в колесе приводит к быстрой утрате управления транспортом. Нарушение геометрии создаёт перекос, из-за чего автомобиль заносит в любую сторону.

«Если колесо теряет воздух весь и сразу, то управляемость автомобилем практически мгновенно утрачивается. Идёт перекос в диаметре и сцеплении колёс. Автомобиль полетит в стену вправо или влево, в зависимости от того, какое колесо лопнулось», — отметил он.

Максимум, что доступно водителю, это нажатие на тормоз и попытки подрулить к исходному положению. Полная потеря давления является тяжелой задачей, результат которой зависит от реакции человека.

«Но при полной потере воздуха — это тяжёлая история, требующая усилий. Непонятно, справится ли человек», — продолжил специалист.

Лопнувшее колесо не возникает беспричинно, говорит собеседник. Разрыв связан с несвоевременным осмотром и отсутствием ухода за техническим состоянием машины. Важно проверять шины и предотвращать их критическое состояние.

«Если лопнуло — это значит, что человек, скорее всего, не следит за техническим состоянием своего автомобиля. То есть были предпосылки для ЧП. Поэтому важно купировать такие ситуации: осматривать колёса и не доводить их до небезопасного состояния», — добавил эксперт.

Эксперт предупредил об опасности обычной обуви при езде на мотоцикле

Мотоциклетная обувь существует в разнообразных конфигурациях: от высоких кроссовых ботинок с защитными щитками до удобной туристической обуви. Основная задача такой экипировки — сохранить голень, пальцы и стопу от переломов и вывихов.

Самая частая травма при падении — это защемление голени упавшим мотоциклом весом около 200 кг. Он может придавить ногу подножкой, выхлопной системой или бензобаком. При наличии специальной обуви человек без особого труда сможет подняться и освободить конечность.

Для кроссовых и эндуро мотоциклов требуются высокие ботинки, а для передвижения на дальние расстояния на крузере они могут быть неудобными. Есть распространённое заблуждение о возможности использования берцов или неспециализированной обуви, которая не защищает от травм. Кроссовки, галоши и сланцевые тапочки также нельзя применять, так как нога может соскользнуть с подножки.

Ранее автоэксперт Дмитрий Попов перечислил вещи, которые нужно взять в машину на природу.