Вертолёт столкнулся с металлическими канатами зиплайна на высоте около 26 метров и рухнул на поверхность водоёма. Расследование показало, что за штурвалом находился человек без действующего свидетельства пилота и необходимой подготовки. Пилот не подавал заявку на использование воздушного пространства и имел минимальный налёт.
В крови пилота обнаружили алкоголь, а сертификат лётной годности вертолёта истёк ещё в ноябре 2025 года. Машина эксплуатировалась с превышением установленного ресурса. Комиссия МАК среди ключевых факторов назвала недостаточную подготовку пилота, переоценку им своих навыков и управление в состоянии опьянения.
В связи с происшествием возбуждено уголовное дело.