В столице представили уникальный тоннелепроходческий щит с гидропригрузом. Экспонат был сконструирован для работы в сложном грунте, например в плывуне. Кадры показа опубликованы в Телеграм-канале Градостроительного комплекса Москвы.
Шестиметровое устройство компенсирует давление грунта бентонитовой суспензией. Это решение позволяет предотвратить просадки поверхности и прорывы воды при бурении. С применением технологии уже пробито более 16 километров тоннелей.
Оборудование работает на участке между станциями Кленовый бульвар и Курьяново. Окончание проходки длиной 1,13 километра запланировано на осень 2026 года. Начало новой линии расположится на станции «ЗИЛ», далее маршрут пройдет в районы Бирюлево Восточное и Западное.
Метро получат жители микрорайона Курьяново, их поездки в центр станут в два с половиной раза быстрее. До 2030 года в столице планируют ввести в эксплуатацию свыше 30 новых станций.