Новости #Трамваи

Новости Трамваи

Изменение маршрутов трамваев в Москве запланировано на 16 мая

Трамваи не будут ходить в центре столицы утром и днем 16 мая. Движение ограничат в субботу с 06:30 до 14:00.

Маршрут Т1 поедет от метро Университет до Павелецкого вокзала, затем пройдет через Пролетарскую, Площадь Ильича и Красноказарменную улицу до Метрогородка. Трамваи Т2 отправятся от Чертановской до Павелецкого вокзала, далее выйдут на Авиамоторную и поедут до Новогиреево. Трамваи А пустят от МЦД Калитники через Павелецкий вокзал и Тульскую до Серпуховского Вала.

Вместо трамваев запустят дополнительный автобусный маршрут 913т. Он будет ехать от 3-го Павелецкого проезда через Садовническую улицу и Бульварное кольцо до Чистых прудов. Москва стала первым городом в мире, где запустили регулярное движение беспилотного трамвая с пассажирами. Сейчас по улицам курсируют четыре инновационных вагона, часть из них работает в тестовом режиме.

В Москве перенесли сроки изменений трамвайных маршрутов

Трамвайную реорганизацию в Москве отложили, чтобы сохранить старые маршруты на майские праздники. Планируемые изменения линий между станцией метро Нагатинская и Москворецким рынком переносятся на более поздний период. Информацию разместили в телеграм-канале Дептранса Москвы.
«Запланированные изменения трамвайных маршрутов между метро "Нагатинская" и Москворецким рынком переносятся на более поздний срок. В субботу трамваи Т2, 16 и 49 будут ходить по своим маршрутам»
Ранее планировалось остановить движение транспорта между указанной станцией и рынком из-за ремонта Каширского автомобильного тоннеля. Работы были назначены на 2 мая. Сейчас транспорт продолжит работу по графику.

Более миллиарда поездок на электробусах выполнено в Москве, запущен второй трамвайный диаметр

Заммэр российской столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил, что пассажиры совершили более миллиарда поездок на московских электробусах с 2018 года. Ранее было подсчитано, что по будням на городском транспорте выполняется свыше 1,2 миллиона подобных поездок.

Замена обычного автобуса на электротранспорт позволила избежать выброса в атмосферу около 1,3 тысячи тонн загрязняющих веществ. Также удалось сократить выбросы углекислого газа на 300 тысяч тонн, благодаря чему воздух в столице стал чище. В настоящее время по 280 маршрутам курсируют почти три тысячи электробусов российского производства. Планируется, что к 2030 году их количество достигнет 5,9 тысячи единиц.

9 апреля в Москве запустили второй трамвайный диаметр под названием Т2. Линия соединила метро Чертановская со станцией Новогиреево МЦД-4 и имеет протяженность 33 километра. Маршрут прошел через территорию 13 районов, проходя у множества социальных, образовательных и офисных учреждений. Среди них выделяют МГТУ имени Баумана, Московский энергетический институт и Даниловскую мануфактуру.

В Москве заработал второй трамвайный диаметр Т2

9 апреля в столице начал работу второй трамвайный маршрут. Линия соединила метро Чертановская со станцией Новогиреево МЦД-4. По информации мэра Сергея Собянина, протяженность диаметра составляет 33 километра. Она связывает 13 районов и охватывает 79 остановок. Интервал движения поездов составляет шесть минут. В составе подвижного состава есть вагоны с автономным ходом, односекционные и модернизированные трехсекционные модели.
«Когда мы открывали первый диаметр в прошлом году, много было очень скепсиса. Должен сказать, что у нас количество пассажиров удвоилось, и не просто там процент, а в два раза стало больше по всему трамвайному маршруту», — отметил Собянин на запуске.
Трамваи проходят у социальных, образовательных и офисных учреждений, включая МГТУ имени Баумана и Даниловскую мануфактуру. Ранее директор научно-исследовательской службы Музея Транспорта Москвы Дмитрий Дашко рассказывал об истории столичных трамваев.