Капитан сухогруза, следовавшего на север, заявил о нападении нескольких небольших судов. Инцидент произошел примерно в 20 км от берегов Ирана. Пострадавших среди членов экипажа не было.
До этого неизвестные захватили танкер у побережья Сомали и изменили его курс. Атака произошла в акватории Индийского океана.
«Суперъяхта… прошла через Ормузский пролив», — передаёт телеканал.Агентство IRNA ранее писало о задержании двух судов в районе пролива. Задержание провели власти Ирана.
К северо-востоку от Омана судно под флагом Либерии атаковано из огнестрельного оружия и гранатомётов. К западу от Ирана обстреляны контейнеровозы под флагами Панамы и Либерии.
Члены экипажа атакованных судов находятся в безопасности, пострадавших нет. Ранее в КСИР заявили, что Иран задержал два судна, попытавшихся пройти без разрешения в районе Ормузского пролива.
Сотни кораблей не могут выйти из акватории более семи недель. Блокировка началась после ударов Соединённых Штатов и Израиля по территории Ирана.
Генеральный секретарь организации Арсенио Домингес отметил, что спасение кораблей возможно при деэскалации конфликта. Очередность отплытия судов зависит от нескольких условий, включая срок пребывания экипажей в зоне опасности.
Организация подтвердила контакты с береговыми странами для разработки плана действий. «ИМО поддерживает связь с прибрежными государствами... для завершения разработки плана действий». Ранее Иран предупреждал о готовности заминировать Персидский залив при начале США наземной операции.
Европейские страны разрабатывают план широкой коалиции для содействия беспрепятственному судоходству через Ормузский пролив. Инициатива предусматривает отправку миноразведывательных и других военных судов. Французский лидер Эммануэль Макрон заявил, что это международная оборонительная миссия.
Участниками операции не станут воюющие стороны — США, Израиль и Иран. Европейские корабли не будут находиться под американским командованием. Рассчитанный на период после окончания войны план подразумевает создание комитетов на национальном уровне. Британский премьер Кир Стармер анонсировал создание комитета по Ближнему Востоку внутри страны.
Капитан судна Раман Капур подтвердил факт задержки своего транспорта в Ормузском проливе. Конфликт в Иране начался 28 февраля. Информация о ситуации поступила от самого капитана.
Суда ведут через узкий коридор между островами Ларак и Кешм под непосредственным контролем иранских сил.
Такой порядок позволяет поддерживать транспортные потоки, но делает их условия полностью зависимыми от политической воли Тегерана.
Попытки изменить статус-кво не увенчались успехом, так как позиция региональной державы осталась неизменной. Иран продолжает удерживать контроль над основной артерией мировой энергетической системы и использовать её в качестве рычага давления.
В основной зоне судоходства могут находиться опасные противокорабельные мины. Капитанам предписано пользоваться исключительно выделенными коридорами и строго согласовывать свои действия с ВМС Корпуса стражей Исламской революции.
Ранее Иран требовал от судоходных компаний платить криптовалютой за проход нефтяных танкеров через Ормузский пролив во время двухнедельного перемирия. Первое судно смогло пройти через Ормузский пролив после перемирия США и Ирана 8 апреля.
«Для нас Ормуз открыт»Первое судно для перевозки сжиженного природного газа с начала военной операции США против Ирана вошло в акваторию Ормузского пролива.
